指差呼稱

27/5/2013　藍秀朗

【太陽】有個日本朋友的朋友在當地擔任「電車運轉士」（電氣化火車司機），其專業知識解開了我一個多年來都解不開的疑問。

在日本乘搭火車，登上最前一卡車廂，我總會好奇地觀看司機的動態，常見到司機在開車前用食指挺神氣的指向前方，我隨即望過去，卻不見任何鐵路人員在那方向，換句話說他指給自己看。我以為司機是鐵路迷，開車時過分投入，擺出各種動作自娛。

最近得知，原來那是一套由日本人發明，日語叫「指差呼稱」或「指差喚呼」的安全確認程序；「指差」即是用手指去指，「呼稱」或「喚呼」都是用嘴巴喊出來之意。

舉個例，日本的火車司機停車讓乘客上車下車後，關上車門，看見眼前的訊號燈轉成綠色，可安全前進，司機先用手指向訊號燈，嘴巴大聲說：「出發訊號！」用耳朵聽見自己講的這句話，然後開車。

「指差呼稱」比起司機單用眼睛看，然後馬上開車安全得多；成效經過日本一些專科醫生確認，認為這種安全程序一口氣讓大腦運動區、感覺區、語言區、視覺皮層區同時運作。

在舊式日本機械人動畫中，主角駕駛機械人想發射武器時，按鍵之餘總是要開口說出來，例如：「鐵甲飛拳！高熱火燄！」或與同伴的機械人合體時說：「按電掣！」這種算不算指差呼稱？